Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 15 ноября 2002 г.

Добровольное страхование в принудительном порядке

300 просмотров

«Вы что, нищий, жалеете 70 копеек, как я их выну из компьютера?» – громко стыдит меня на весь зал кассир Саратовского автовокзала в ответ на мое нежелание вдобавок к официальному полуторарублевому принудительному страхованию платить еще 70 копеек за так называемое «добровольное».

Я, конечно, не нищий, но при этом вовсе не горю желанием кормить своими кровными фирму «Фламинго», подрядившуюся заработать на страховке при дорожном происшествии. Разумеется, не без помощи сердобольных работников автовокзала, втихаря от пассажиров заложивших в компьютеры стоимость билета вместе с дополнительной страховкой.
— Не может этого быть, дополнительную страховку мы в компьютеры не закладываем! — говорит начальник ГУПФ «Автовокзал» Андрей Мызин. — Предлагаем ее каждому желающему пассажиру отдельно.
— Но давайте подойдем к кассам и понаблюдаем со стороны, — предлагаю я и встречаю вполне понятное нежелание.
А на пензенском автовокзале, где я был днем раньше, за страховку лишних денег не берут. Но поживиться за счет рынка принудительных услуг-то хочется! И вот что они удумали: со всякого посетителя требуют по полтора рубля за... кусочек бумаги. Той самой, на которой билет напечатан. В эту стоимость входит еще одна услуга: телефонный звонок в пределах города из кабинета начальника автовокзала. О чем, естественно, не ведает ни один пассажир, так как объявлений никаких на этот счет не делается.
На Саратовском железнодорожном вокзале поголовно все кассиры тоже стесняются объявлять о необходимости отстегивать ОАО «Астра-Транс-ЖАСО» пятирублевое подаяние в качестве добровольного страхования. Не делают этого, имея лично пятьдесят копеек «привара» с каждой проданной в нагрузку к билету страховки. С пяти рублей пассажир, конечно, не похудеет, зато кассиры и страховая фирма основательно поправляют свои финансовые дела.
Однако приволжанам этого показалось мало. Прошлым летом в недрах Дирекции по обслуживанию пассажиров родилась идея, как взять с пассажира побольше. Но делать это в старых и изрядно ободранных кассах предварительной продажи билетов на Московской улице они постеснялись. И только когда отремонтировали в евростиле помещение, превратили кассы в сервисный центр, где за услугу лицезреть обновленные и ставшие свободными от посетителей апартаменты дерут шестьдесят семь рублей независимо от стоимости билета. Не желающие переплачивать теперь удлинили очереди в кассах вокзала и вопреки ожиданиям резко снизили нагрузку на кассиров новоявленного центра, не принеся инициаторам никакой прибыли.

ЕФИМОВ В.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »